小米SU7 Ultra驶入《Gran Turismo 7》:中国性能车首登全球顶级赛车游戏舞台
发布时间:2025-06-09 12:53:38 浏览量:2
伦敦时间 6 月 7 日,在《Gran Turismo》世界系列赛 2025 揭幕战现场,日本游戏公司 Polyphony Digital 正式宣布与小米达成合作,小米 SU7 Ultra 将作为首款中国车型收录至全球知名赛车游戏《Gran Turismo 7》。这不仅是中国汽车工业的历史性突破,更标志着小米「人车家全生态」战略在全球舞台的强势破圈。
今年 5 月,《Gran Turismo》系列制作人山内一典亲赴北京,在小米汽车超级工厂深度试驾 SU7 Ultra,并与小米创始人雷军展开技术对话。「当我在纽北赛道目睹 SU7 Ultra 以量产车身份刷新圈速纪录时,就确信这是一辆值得被写入游戏历史的车型。」山内一典在发布会上表示,小米对技术极致的追求 —— 如 27200rpm 超高速自研电机、三电机四驱系统 —— 与《Gran Turismo》「用科技还原驾驶本质」的理念不谋而合。雷军则强调:「汽车是移动的智能终端,也是科技生态的重要支点。」他透露,小米 SU7 系列从研发之初便以「赛道性能」为核心指标,此次与全球顶级赛车 IP 合作,正是希望通过游戏这一「数字赛道」,让全球玩家感受中国智造的魅力。
作为小米 SU7 系列的性能巅峰,SU7 Ultra 以「三项全球领先」重新定义电动性能车标准:自研超级电机 V8s 实现 578PS 马力、635N・m 扭矩输出,搭配双电机后驱 / 三电机四驱切换系统,零百加速最快 1.98 秒,极速突破 350km/h;全车 21 处碳纤维部件(总面积 5.5㎡)降低车身重量的同时,风阻系数低至 0.19Cd,实现「贴地飞行」的空气动力学表现;闭式双腔空气弹簧 + 阻尼可变减振器,配合扭矩矢量控制技术,在纽北赛道创下四门量产车最速纪录,弯道侧向加速度达 1.5G。「我们在纽北驻扎了 18 个月,进行了超过 2000 圈的测试。」小米汽车首席测试车手任周灿表示,SU7 Ultra 的每一项数据背后,都是超 10 万小时的技术验证,「赛道不仅是性能考场,更是安全与可靠性的试金石。」
此次合作不止于车型收录,更开启了「虚拟与现实」的技术联动:Polyphony Digital 将基于小米汽车的真实传感器数据,在游戏中还原 SU7 Ultra 的「三电机扭矩分配」「能量回收策略」等细节,甚至计划开发「小米 VISION GRAN TURISMO」概念车,探索未来汽车设计语言。对于玩家而言,这意味着首次能在游戏中体验「中国速度」的极致操控;对于行业而言,这是中国汽车品牌从「制造」走向「IP 共创」的重要一步。正如发布会现场展示的联动画面 ——SU7 Ultra 在游戏中穿越上海外滩、重庆山城等场景,虚拟赛道与现实地标交相辉映,勾勒出中国汽车工业与数字文化融合的新图景。
当小米 SU7 Ultra 的虚拟车型驶入《Gran Turismo 7》的「数字车库」,这不仅是一辆车的「游戏登场」,更是中国汽车科技从「跟跑」到「领跑」的标志性瞬间。正如山内一典在结语中所说:「《Gran Turismo》的车库永远为突破边界者敞开,而小米让我们看到了中国汽车的无限可能。」