郑州南站2029年建成后，“鹤舞九州”的地标，给郑州带来四大变化

发布时间：2025-06-21 01:26:37  浏览量：3

郑州南站经过几年的前期准备，这个月（2025年6月6日）特大桥首根桩基正式开钻，正式进入实质施工阶段。按照四年工期计算，2029年即可建成。

郑州南站位置图

待到“鹤舞九州”形象的郑州南站建成开通后，会给郑州带来什么呢？我觉得至少有四点变化！

郑州四主火车站布局

大郑州有四主火车站布局：郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站，随着郑州南站开通，四主站布局就可以完成。

郑州东站客流排名（2024年）

郑州东站是全国第一个“米”字型高铁枢纽，长期处于饱和状态。

郑州站是100多年的老站，虽多次扩建但空间有限，近年来也是车次很紧张。

郑州南站建成后，会承担郑州站的普速列车、分流郑州东站部分列车，给两个饱和的特等站缓解客运压力。

郑州四主火车站定位

2035年的郑州很大，全国第六的建成面积、1750万的常住人口（目标），铁路客运量还有很大的增长空间。

郑州站作为历史枢纽，还会继续升级，增加高铁、城际车次。

郑州东站是全国性高铁枢纽，米字型高铁站。

航空港站因为在航空港区，定位就是对接国际、空铁衔接。

郑州南站作为普速列车为主，高铁、城际为辅的定位，服务于郑州南部、东南部新城建设。

7535亩，300亿的郑州南站，本身就是一座城，规划就是“站城一体化”的综合枢纽，接入地铁4号线二期、12号线、17号线、18号线、K1快线。

郑州传统主城区和航空港区中间的空白，就由郑州南站填上了。