原交通部10所直属高校，只有4所独立办学，有211，也有并入985

更新时间：2024-12-06 15:15  浏览量：59

1998年第四次国务院机构改革中，很多中央部委退出了历史舞台，或被裁撤，或被改组，而曾隶属于这些部委的高校的命运也随之发生变化。

前几期，我们一起梳理了原冶金工业部、原铁道部、原财政部、原煤炭工业部等等中央部委直属高校的“前世今生”。

原交通部，现交通运输部

本期聊一聊原交通部直属高校在二十多年前那场“变革”之后，各自的命运发生了哪些变化。

与上述其他提到的中央部委不同，交通部并没有被裁撤，只是略有调整，而且现在的交通运输部也仍旧有5所直属高校。

当时的交通部共有10所直属高校，包括7所本科高校和3所专科院校，其中3所还是211级别的高校。

西安公路交通大学

学校办学历史可溯源至1950年成立的西北交通干部训练班。1958年，北京公路学院筹备委员会的人员和设备被调至西安，在西安汽车机械学校基础上成立西安公路学院。

原西安公路交通大学 校园

1978年，学院的主管部门由陕西省和交通部共同管理转归交通部直接管理。1995年，西安公路学院提升为西安公路交通大学。1997年12月，西安公路交通大学正式成为211高校。

2000年，西安公路交通大学与西安工程学院、西北建筑工程学院一起组建了长安大学，并划归教育部管理。

长安大学

目前，长安大学是教育部、交通部（现交通运输部）、陕西省、国土资源部（现自然资源部）、住房和城乡建设部四方共建高校，形成了“四部一省”共建长安大学的办学格局。

第四轮学科评估中，交通类的交通运输工程获评B+（参评高校前10%～20%）。

2024年软科大学排行榜上，长安大学位居全国第92位。

大连海事大学

大连海运学院源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科，此后近四十年间，几度更名停办。1953年，由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院。

1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学，是当时32所重点工科院校之一。

大连海运学院

1994年，大连海运学院更名为大连海事大学，1997年成为交通部第二所入选“211工程”的高校。

时至今日，大连海事大学仍旧是交通运输部直属高校，是交通运输部、教育部、辽宁省、大连市四方共建的国家“双一流”建设高校。

大连海事大学

第四轮学科评估中，交通类的交通运输工程获评B+（参评高校前10%～20%），船舶与海洋工程为B。

2024年软科大学排行榜上，大连海事大学位居全国第111位。

武汉交通科技大学

武汉交通科技大学是原交通部直属的一所具有半个世纪办学历史，以水陆并举，河海兼顾为特色，面向交通全行业的综合性交通大学。

学校源头是1946年在武汉创建的国立海事职业学校，在此后办学进程中，数次更改校名，包括但不限于交通学院、武汉交通学院、武汉河运学院、武汉水运工程学院、湖北交通学校等。

武汉交通科技大学

1993年武汉水运工程学院更名为武汉交通科技大学。2000年，武汉交通科技大学与武汉工业大学、武汉汽车工业大学合并组建了武汉理工大学，成为教育部直属高校。

在合并前，武汉交通科技大学部分学科通过211工程预审，算是准211高校，拥有比较强的办学实力。

武汉理工大学（原武汉交科大学校门）

如今的武汉理工大学是教育部直属高校，交通运输部参与共建高校，位列国家“211工程”、国家“双一流”建设高校行列。

第四轮学科评估中，交通类的交通运输工程获评B+（参评高校前10%～20%），船舶与海洋工程为B-。

2024年软科大学排行榜上，武汉理工大学位居全国第52位。

上海海事大学

上海海事大学也是原交通部直属的办学历史最悠久的高校之一。

前身是1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。1959年交通部在上海组建上海海运学院，经过交通部对所属院校进行专业调整，到了1966年，上海海运学院成了一所集交通部系统院校管理、经济专业之精华的海运管理性质的学院。

上海海运学院

2000年，上海海运学院由交通部划归上海市管理 。2004年学校更名为上海海事大学。

目前，上海海事大学被纳入上海市高水平地方高校建设，是一所有办学特色的地方性重点高校。

上海海运学院

第四轮学科评估中，交通类的交通运输工程获评B，船舶与海洋工程为C-。

2024年软科大学排行榜上，上海海事大学位居全国第175位。

长沙交通学院

长沙交通学院是原交通部布局在中部的又一所直属高校，前身是1956年创办的长沙航务工程学校。后续的办学进程中，数次更名，也曾停办。

1971年，学校恢复办学且更名为湖南省交通学校。1978年，定名为长沙交通学院，成为直属交通部的一所本科院校。

长沙交通学院

2000年，长沙交通学院划归湖南省管理，成为地方性高校。

2003年，长沙交通学院与长沙电力学院合并组建了长沙理工大学，当前是湖南省与交通运输部共建高校，湖南省“国内一流大学建设高校”（A类）。

长沙理工大学

第四轮学科评估中，交通类的交通运输工程获评B。

2024年软科大学排行榜上，长沙理工大学位居全国第126位。

重庆交通大学

重庆交通学院是交通部管理时间比较长的高校之一，前身为西南交通专科学校，自1954年更名为交通部西南公路学校起，就隶属于交通部。后面虽有下放到地方管理，但从1979年恢复办学之后，又重归交通部管理，并更名为重庆交通学院。

重庆交通学院 老照片

2000年，学校由交通部划转重庆市，实行中央与地方共建、以重庆市为主的管理体制。

2006年2月，重庆交通学院更名为重庆交通大学，现为重庆市和交通运输部共建高校，重庆市一流学科建设高校。

2024年软科大学排行榜上，重庆交通大学位居全国第188位。

南通大学（原南通医学院校址）

南通医学院是原交通部直属高校中唯一一所医学类高校，1978年成为交通部直属高校，2000年下放地方。

2004年，南通医学院与南通工学院、南通师范学院合并组建南通大学。

南通大学

南通大学是江苏省与交通运输部共建的综合性大学，江苏高水平大学建设高峰计划高校。

第四轮学科评估中，原南通医学院的基础医学获评B-，临床医学C。

2024年软科大学排行榜上，南通大学位居全国第159位。

南京交通高等专科学校是原交通部的直属院校之一，源头可追溯至1951年创建的交通部干部学校(南京分校)，此后数次更改校名，1992年更名为南京交通高等专科学校。

东南大学

2000年被并入东南大学，作为老牌专科学校，最终成了985高校的组成部分也算是不错的归宿。若能坚持独立办学，如今可能已是南京交通学院或南京航务学院了，只是是否合并这种事，学校本身基本没有决定权。

东南大学 大礼堂

第四轮学科评估中，交通类的交通运输工程获评A+（参评高校前2%或前2名）。

2024年软科大学排行榜上，东南大学位居全国第13位。

济南交通高等专科学校

山东交通学院的前身是创办于1956年的交通部济南汽车机械学校，先后用过山东交通专科学校、济南交通学院、山东省交通学校、交通部济南交通学校、济南交通高等专科学校等。

山东交通学院

1963年首次成为交通部直属高校，1980年再次回归交通部，2000年下放到山东省管理，实行中央与地方共建模式。

2002年，济南交通专科学校与中国重汽集团职工大学合并组建山东交通学院。

山东交通学院

山东交通学院是山东省于交通部共建高校，入选山东省“高水平学科”建设高校。

2024年软科大学排行榜上，山东交通学院位居全国第336位。

广州航海学院 老校门

广州航海学院前身是1964年创办的广州海运学校，后来一度停办。1981年，经交通部发文，广州海运学校与广州水运工业学校合并组建为直属交通部的广州海运学校。

广州航海学院 校史

1992年广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建直属交通部的广州航海高等专科学校。

1998年，广州航海高等专科学校行政隶属关系由交通部划转广东省，与另外9所原交通部直属高校不同，它划规地方管理的时间早了2年。

2013年，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校，更名为广州航海学院。

2024年软科大学排行榜上，广州航海学院位居全国第529位。

广州航海学院

通过梳理可以发现，原交通部直属的10所高校，有9所目前已经调整了主管部门，只有大连海事大学仍旧是交通运输部直属高校。

除了大连海事大学外，长安大学和武汉理工大学也是中央部属高校，为教育部直属高校，这三所都是211高校，国家“双一流”建设高校。

独立办学的有：大连海事大学、上海海运学院、重庆交通学院、广州航海高等专科学校。

以主体参与合并：西安公路交通大学、济南交通高等专科学校

参与合并：武汉交通科技大学、长沙交通学院、南通医学院

被合并：南京交通高等专科学校

长安大学

虽然原交通部直属高校的发展道路各不相同，但都以不同的方式继续为中国的高等教育事业发光发热。

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