K1374次列车取消怀化始发！焦柳线南段客车将逐步退出历史舞台

更新时间：2025-03-27 14:33  浏览量：5

普速铁路客运逐渐减少，沿线居民出行咋办？ K1374/5这趟从怀化站始发开往上海松江的旅客列车，一直以来承载着不少人的出行需求。它全程经焦柳铁路、石长铁路、京广铁路、沪昆铁路运行，是南焦柳铁路沿线麻阳、吉首、张家界、慈利等地前往上海旅客的重要选择。虽然绕行导致用时较长，但方便了沿线居民。 不过，从4月1日起，K1374/5不再从怀化站始发，而是改为石门县北站。这对石门县北站来说是好事，增加了一趟开往上海的列车。但对麻阳、吉首等地居民而言，却少了一趟去上海的车。 其实，不只是K1374/5，此前的K474，Z328都缩短始发车站或改线运行，南焦柳线客车越来越少。主要原因是石门县以南的焦柳线是单线电气化铁路，运力有限，地形复杂且地质灾害多，不适合大量开行客运列车。而且当下铁路大力发展高铁，老旧普速铁路升级改造不受重视，未来可能主要承担货运。 这让我们不禁思考，那些依赖普速铁路出行的居民怎么办？他们的交通需求该如何保障？不能让发展高铁成为忽视普速铁路客运的理由，希望相关方面能重视起来，让普速铁路继续发挥它的便民作用，毕竟，铁路的发展是为了让人们出行更便捷。