上汽大象起舞：传统巨头转型，能否迎来新生“破壁”时刻？

更新时间：2025-04-18 19:00  浏览量：4

在璀璨的灯光下，黄浦江畔见证了上汽集团的全新蜕变。这家曾连续十八年稳坐中国车市销量头把交椅的汽车巨头，于“上汽之夜”首次以全体阵容亮相，向世界宣告其变革的坚定决心。

活动现场，上汽集团董事长王晓秋稳健上台，他的话语中既有对过往辉煌的回顾，也透露出老牌车企的深厚底蕴与从容自信。在他的带领下，观众仿佛穿越时空，从上海大众的历史性签约，到荣威品牌的诞生，再到全球首款互联网汽车荣威RX5的惊艳发布，一幕幕辉煌瞬间跃然眼前。

面对转型的阵痛，上汽并未退缩。正如上汽集团某位高管所言：“鸡蛋破壳，或由外而内成为食物，或由内而外迎来新生。”上汽正经历着前所未有的变革，但这份决心与勇气，恰似破壳而出的新生力量。

在展厅走廊，上汽的历史照片诉说着过去的辉煌，而走廊尽头的空白墙面，则预示着未来的无限可能。2024年，上汽启动了近十年来最大规模的组织变革，将自主核心业务整合，旨在实现资源的集中、目标的聚焦与效能的最大化。

变革的效果显著，上汽乘用车在2025年的前三个月销量大涨，国内市场销量同比增长58.7%。同时，上汽在供应链端也进行了深度改革，通过统一采购平台、自研核心三电技术以及引入华为IPD管理体系，实现了降本增效。

在技术层面，上汽提出了“技术平权”的理念，强调在平权驱动下实现技术的不断进阶。面对用户对智驾安全性的焦虑，上汽底盘专家详解了“安全3.0”技术体系，从被动防护到主动预判，展现了上汽在传统优势与新战场之间的平衡与突破。

在智驾生态方面，上汽携手地平线、大疆、华为、Momenta等企业，形成了强大的组合拳，覆盖了L2+到L4的智驾系统。上汽在开放合作的同时，也坚守着技术的护城河，与地平线联合开发的征程6E芯片中植入了自主研发的冗余校验模块，与大疆合作时也保留了底盘控制权的最终决策逻辑。