再见，纸质火车票！10月1日起全面退出舞台，网友集体晒票怀念

发布时间：2025-09-01 13:38:51  浏览量：1

一张张泛黄的纸质火车票，即将成为几代中国人共同的时代记忆。从硬板票到软纸票，从磁介质票到电子客票，方寸车票的变迁见证了中国铁路的飞速发展。

近日，不少网友在社交平台发起“回忆杀”，纷纷晒出珍藏的纸质火车票。这些票券上印刻着时光的痕迹，记录着一次次的相聚与别离。

从10月1日起，纸质火车票将正式退出历史舞台。根据铁路部门规定，9月30日之后，纸质报销凭证将全面停用，由电子发票取代。这意味着纸质火车票的历史篇章即将翻过最后一页。

去年11月1日，我国铁路客运开始推广使用全面数字化的电子发票。旅客若要报销，不再需要到火车站、车票代售点或自助机上打印纸质报销凭证，直接在线上就能开具电子发票。

为了方便旅客和单位，铁路部门设置了过渡期，截至2025年9月30日。在过渡期内“纸电并行”，旅客仍可使用纸质报销凭证报销。

8月31日，铁路12306客服人员向媒体确认：“目前纸质报销凭证只开具到9月30日，之后车站就不提供了，都是电子的了。”

中国火车票的“无纸化”进程并非一蹴而就。回顾历史，2018年11月，海南环岛高铁率先试点铁路电子客票。

次年7月，电子客票试点范围扩大，成渝高铁沿线13个车站被纳入其中。2020年6月，电子客票在全国普速铁路推广实施，乘客可持有效身份证件“一证通行”。

从那时起，纸质火车票不再是乘车凭证，仅作为报销使用，票面上印有“仅供报销使用”字样。

火车票的演变宛如一部生动的时代简史。最初的硬板火车票由硬纸板制成，按列车类型分类预制，有普快、特快等9个大类100多种样式。

随着技术发展，软纸火车票出现，打印信息更清晰，携带也更方便。后来，磁介质火车票问世，不仅能快速检票，还提升了防伪性能。

如今，电子客票全面推行，标志着铁路客运数字化进入新阶段。

面对纸质火车票的退出，不少网友担忧：老年旅客会不会遭遇“乘车难”？

事实上，虽然纸质火车票没了，旅客仍可以在自助机上打印行程信息单，上面有发车时间、到发车站、座位号、检票口等车票上的所有信息，方便旅客查看。

铁路部门的这一安排，保证了不会因为纸质车票的取消而给老年人乘车带来困难。

对于需要报销的旅客，铁路电子发票提供了更方便的解决方案。火车电子发票目前仅支持通过铁路12306官方渠道办理。

开具流程简单便捷：打开并登录铁路12306APP，点击右下角“我的”，找到“电子发票”选项；选择需要开具发票的行程；填写发票信息并提交；即可下载或发送至邮箱。

需要注意的是，应在行程结束或支付退票、改签费用后180天内申请开具电子发票，且铁路电子发票只能为本人车票开具，暂不支持为他人代开。

纸质火车票即将退出历史舞台的消息引发网友热议。评论区里，有网友表示支持，有网友表示不舍，也有网友担忧会影响老人出行。

许多网友晒出自己收藏的纸质火车票，这些泛黄的小纸片记录着他们的青春岁月、求学之路、回家团聚和外出打拼的点点滴滴。

“每张车票背后都有一个故事”，一位网友动情地写道，“第一次去大学报到、第一次出差、第一次带家人旅游……这些都是电子记录无法替代的实物记忆。”

铁路部门提示，旅客仍可在自助机上打印行程信息单，上面详细列有发车时间、到发车站、座位号、检票口等所有信息。

电子发票只能由乘车人本人申领，购票人无申领权限。那些承载着个人记忆与集体历史的纸质车票，将被折叠进历史的档案里。