在慕尼黑车展舞台，领克08EM-P用安全科技赢得业界关注

发布时间：2025-09-12 16:57:44  浏览量：2

中国汽车品牌的出海进程正从“量的积累”迈向“质的飞跃”，越来越多企业开始聚焦核心技术突破，以应对海外市场更严苛的标准与竞争。慕尼黑国际车展作为全球汽车产业的“出海窗口”，每年都会集中呈现各品牌的全球化战略布局，今年中国参展品牌在技术展示上的针对性的提升，引发行业广泛关注。正是在这样的出海转型背景下，领克08EM-P官宣在Euro NCAP最新碰撞测试中拿下五星认证，并以总分第一成为2025全球插混车型安全典范，这种在核心安全指标上的全球领先，正成为中国品牌突破海外市场壁垒的关键支撑。

硬核车身：构建安全防护堡垒

领克08 EM-P的车身安全设计，展现了其对结构强度的极致追求。其防撞梁采用高达2000MPa的热成型钢，远超传统量产车型1300–1500MPa的平均水平，为车辆在碰撞中提供了卓越的能量吸收能力。一体式热成型硼钢门环结构与蜂窝状能量吸收技术的结合，形成了“硬壳+缓冲”的双重防护体系，确保乘员舱在碰撞中的稳定性。Euro NCAP测试中，正面、侧面及柱碰评分均获满分，证明了其车身结构的安全可靠性。

精细座舱：全方位守护乘员安全

领克08 EM-P在座舱安全方面的设计同样细致入微。车内配备了前部、侧面、骨盆、中央及膝部多方位安全气囊，为乘员提供全方位保护。儿童乘员座椅兼容ISOFIX固定系统，确保不同体型儿童在碰撞中的稳固。颈部挥鞭伤防护设计的加入，有效减轻追尾事故中的颈部伤害。结合坚固的乘员舱结构和优化的安全气囊布局，领克08 EM-P在Euro NCAP成人乘员保护得分达到90%，儿童乘员保护得分87%，展现了其在座舱安全方面的全面考量。

智能主动：科技引领安全出行

在主动安全领域，领克08 EM-P配备了先进的驾驶辅助和碰撞预防系统。自动紧急制动辅助系统能够精准识别多种交通参与者，及时介入制动，避免潜在碰撞。骑行者开门防撞功能则有效减少了城市通勤中的常见碰撞风险。车道保持辅助、紧急车道保持辅助及车速辅助系统，提高了行驶安全性。事故响应方面，紧急呼叫、多重碰撞制动辅助及驾驶员疲劳监控系统协同工作，实现了从预防到应急响应的全链路保护。Euro NCAP测试中，其弱势道路使用者保护得分78%，安全辅助得分81%，彰显了智能安全系统的实际效能。

海外市场对汽车产品的评价，正从“性价比导向”转向“技术实力导向”，安全性能作为技术实力的核心体现，直接影响品牌在海外的市场认可度。中国品牌通过在国际权威测试中取得优异成绩，不仅能打破部分地区对中国汽车的技术偏见，还能逐步建立起具有溢价能力的品牌形象。这种以技术实力为基础的出海模式，比单纯的价格竞争更具可持续性，也能为中国汽车产业在全球市场赢得更稳固的长期发展空间。