新增车位3000余个！宝安这个街道出行更舒畅了~
发布时间：2025-09-13 14:26:21 浏览量：1
各位小伙伴们
最近出行有没有发现
宝安正变得
越来越整洁美观！
今天让我们把镜头对准
福永、新安、石岩
看看这些区域又有了哪些新变化~
近期，福永街道机场片区非机动车停车乱象得到有效缓解，区域内市容秩序井然，人车畅行有道，在附近上班的员工纷纷表示“出行安全、舒畅多了”。
为了缓解机场片区
非机动车占道停放等问题
福永街道四招齐下
首先是拓展停车空间，增设非机动车停车位。 该街道按照“应划尽划”原则，在航站四路、机场道等重点道路两侧人行道划设了3000多个非机动车停放位，同时硬底化改造了200米道路绿化带，新增300多个非机动车停车位。
为推动非机动车入园入企，该街道多次走访机场片区重点企业，督促企业开放内部空间，引导企业员工非机动车入园入企。对此，深圳航空公司积极响应，拟投入专项资金，在东、西两个园区规划建设非机动车停车棚，建成后将解决1400辆非机动车停放充电问题。
坚持疏导和整治相结合，对于一些长期占道的僵尸车，乱停放的非机动车，福永街道也采取了集中清理。
今年以来，福永街道联合机场集团、机场交警、环卫企业、社区、网格工作人员等持续开展以“清理乱堆放、乱停放、乱摆卖”为重点的“清街行动”，劝导市民规范停放非机动车，按颜色分类、整齐摆放共享单车。期间，清理扣押占用机动车道乱停放的共享单车200多台，清理违规停放僵尸车23台。此外，还常态化清理主要道路两侧乱堆放物品30多吨，劝导清理违规占道经营行为，实现该区域乱摆卖动态清零。
在倡导和带动下，福永街道机场片区企业纷纷加入“城市共治”的行动中，积极主动落实好“门前三包”，形成了良好的“共建共管”氛围，市民群众也逐渐养成了按照划线停放车辆、自觉维护市容秩序的良好习惯。
“以前一到晚上，公园跳广场舞的音乐喇叭声震天响，家里窗户都不敢开。经过治理，现在老太太们在广场跳舞，我们听不到一点喇叭噪声了。”近日，家住福永街道万福广场旁边小区的居民李女士说。
由于距离万福广场仅有一路之隔，该小区靠路边居民备受广场舞音乐声“折磨”。如今，这项噪声扰民的“老大难”问题在科技设备和管理手段的加持下，取得了系统性治理成效。
为切实平衡广场上跳舞市民的健身需求以及广场周边居民日常生活的安静需求，福永街道通过制定专项公约、完善监测设施、实行团队备案管理等多重举措，对辖区公园广场广场舞类文体活动进行规范化管理，全力推动双方和谐共存。
一方面，制定《福永街道公园广场广场舞类文体活动公约》，明确广场舞活动的时间范围、音量标准等要求，为规范活动划定“红线”。
另一方面，安排公园管理人员开展定期巡查，在巡查过程中，管理人员携带专业的噪声测量设备，实时对广场舞活动区域的音量进行监测，确保音量不超标。
完善了“软”的治理制度和管理手段后
又在“硬”的设施设备上下功夫
结合不同广场的实际情况，福永街道为各个广场、公园精准配置了噪声监测与控音设备。其中，凤凰广场配备了1个手动噪声监测设备，管理人员可通过手动操作实时掌握现场噪声情况；万福广场设施升级更为完善，不仅设置了1处噪声自动监测设备和1个显示设施，还安装了8个定向音响，让广场舞音乐能够精准覆盖活动区域，从技术上有效避免声音外溢。
此外，福永街道还对辖区公园广场的广场舞团队实行登记备案管理制度，建立“一队一档”管理模式，安排街道工作人员对每支广场舞队伍的领队信息、成员名单、使用场地范围、所用器材类型等内容进行统一登记备案，全面掌握辖区广场舞团队的基本情况。
截至目前
福永街道已完成辖区
32支广场舞队伍的登记备案工作
备案管理制度实现了
广场舞活动“有迹可循”
增强了队伍的规则意识
为活动规范开展奠定了坚实基础
为破解流动摊贩占道经营这一城市管理“顽疾”，还路于民、还畅于行，9月11日，新安街道综合行政执法队，联合街道新安交警中队、应急管理办（交安委办）、海富社区、新乐社区组建联合执法队伍，以铁腕整治、精细管理的决心，针对辖区内霸占机动车道经营的摊贩开展专项整治行动。
此次行动聚焦新安街道流动摊贩占道经营问题频发的翻身路、裕安一路商圈周边及学校路段。此前，部分摊贩长期占用机动车道摆摊经营，不仅导致交通拥堵、行车安全受阻，还破坏周边环境卫生，影响城市的文明形象。
执法过程中，执法人员坚持“教育为主、处罚为辅”的原则，先向占道摊贩耐心解读相关法律法规，阐明占道经营对交通秩序、公共安全的危害。多数摊贩在劝导下主动撤离，对少数拒不配合的，执法人员依法暂扣其经营工具，并登记备案。
整治后
原本拥堵的路段恢复畅通
公共空间得以归还市民
周边市容秩序与交通状况立显改观
下一步，新安街道持续开展联合整治行动，加大对占用机动车道摆卖行为的查处力度，不断探索“疏堵结合”的治理模式，合理规划便民疏导点，从根源上解决占道经营问题，为居民打造安全、有序、整洁的城市环境。
近日
石岩街道组织辖区政协委员
深入一线开展专项调研
并邀请区相关单位联动街道部门
进行现场“号脉”
政协委员们实地调研了地铁13号线应人石站口、罗租站口周边综合整治工作，重点查看了应人石站、罗租站周边环境卫生、“三区分离”建设情况以及黄峰岭大道车辆违停现象，现场通过有关单位介绍了解到，由于地铁13号线站点建设工程和黄峰岭大道路权均尚未移交，影响了周边综合整治工作的正常推进，同时间接导致黄峰岭大道违停现象屡禁不止。
结合一线调研情况，政协委员视察组一行与市交通运输局宝安管理局、区城市管理和综合执法局以及街道相关科室负责人随后展开座谈交流。
委员们对地铁13号线的综合整治
提出了系列细致可行的建议
一是制定“路权”未移交过渡期间的执法方案，杜绝以道路未移交为由助长车辆违停不正之风。
二是针对“停车难”问题，适当将周边空置地块规划为“临时停车场”，缓解违停泛滥的现象。
三是抢抓地铁13号线临开通前的“黄金期”，打造具有石岩文化特色的公共配套体系，优化地铁周边社区交通微循环，打造一条改善石岩多年处于“易进难出”交通窘境的“巴士+地铁”微循环生命线。
你还看到宝安的哪些变化？
或者想到了什么“金点子”？
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