美国舞关刀！保时捷上季巨亏80亿，利润暴跌99%

发布时间：2025-10-29 09:08:00 浏览量：2

近日，德国豪华汽车品牌保时捷公布的最新财务数据引发国际社会广泛关注。数据显示，该公司第三季度亏损高达9.66亿欧元（约合人民币80亿元），今年前三季度销售利润同比暴跌99%，仅剩4000万欧元。

这一惨淡业绩背后，除了电动车战略调整等因素外，美国近年来不断升级的贸易保护主义政策，特别是其肆意挥舞的“关税大刀”，成为压垮这家老牌车企的重要一环。

关税利刃刺穿利润，成本激增难以为继

保时捷财务总监约亨·布雷克纳明确表示，美国进口关税今年将给公司造成约7亿欧元的损失。这一巨额数字直接侵蚀了企业的核心利润。

面对突如其来的成本压力，保时捷不得不计划通过进一步上调在美国市场的售价来试图抵消部分影响。然而，在竞争日益激烈的全球汽车市场，频繁涨价无疑会削弱其产品竞争力，进一步影响销量，形成恶性循环。

这并非孤例。路透社的报道曾指出，特朗普政府挑起的贸易争端，其负面效应持续扩散，导致全球企业销售额下降和成本上升，损失惨重。由于关税政策的高度不确定性，包括保时捷、苹果、福特、索尼在内的众多跨国企业，都陷入了难以预估成本、无法制定长期规划的决策瘫痪状态，被迫大幅下调利润预期或干脆撤回业绩指引。

保时捷此次维持的2025年销售回报率预期最高仅为2%，较去年17.6%的水平大幅下滑，正是这种困境的直观体现。

战略受挫与生存危机，被迫采取激进求变

巨额亏损与利润悬崖式的下滑，迫使保时捷采取了一系列激进的应对措施。首先，其雄心勃勃的电动化战略被迫调整。原计划作为纯电车型推出、定位高于卡宴的全新SUV系列，现在将仅提供燃油版和混动版本。

同时，公司放弃了自产电池的计划，预计这些战略调整和重组成本将使全年盈利损失高达31亿欧元。这意味着，面向未来的长期投资在短期现实压力下不得不做出妥协。

其次，内部“手术”已然开始。保时捷计划在未来几年裁减1900个工作岗位，今年已裁撤了2000名临时工，并且预计年底前还将出台第二套成本削减方案。董事会多数成员也被更换。

这一切都清晰地表明，这家以生产高性能跑车闻名于世的企业，正面临着严峻的生存危机，而外部贸易环境的急剧恶化，无疑是引爆这场危机的导火索。

全球企业共承苦果，贸易战火贻害深远

保时捷的困境只是全球企业在当前贸易保护主义阴霾下的一个缩影。路透社通过汇总分析多家国际知名企业的公开信息发现，关税成本已成为它们难以承受之重。耶鲁大学教授杰弗里·索南菲尔德甚至指出，目前企业公开披露的成本可能只是实际损失的冰山一角，“即使将当前数字增加一倍或两倍，我们仍认为其实际影响必然远超大多数人的预想。”

他警告，由此引发的连锁反应，如消费者和企业支出减少、通胀预期升高等，可能带来更深层次的经济风险。

尽管近期中美贸易摩擦有所降温，美国也暂时“撤回”了对欧洲的关税威胁，但最终稳定的贸易框架何时能够建立依然前景不明。这种持续的不确定性，迫使企业不得不寻求强化供应链、推动“近岸外包”以规避风险，但这些举措本身又会推高运营成本。

正如纽约理查德·伯恩斯坦顾问公司行政总裁伯恩斯坦所言，“企业对未来的任何事情都缺乏清晰的展望。”这种普遍的迷茫感，极大地抑制了全球范围内的投资与创新活力。