绿皮火车的烟灰缸该退出历史舞台了

发布时间：2025-11-20 04:24:46  浏览量：43

11月15日，网友吐槽乘坐普速列车时遭遇二手烟困扰，乘务员对此视而不见的帖文引发热议 。次日12306客服回应，普速列车车厢内禁吸但连接处设有烟灰缸供吸烟使用，部分列车无阻隔导致烟味扩散。这番回应看似合理，实则暴露了普速列车控烟的明显漏洞，那个小小的烟灰缸，早已成为二手烟侵害公众健康的“帮凶”。

绿皮火车车厢连接处的吸烟场景，是许多乘客的共同困扰。狭窄空间里吸烟者扎堆，烟雾毫无阻碍地顺着门缝、通风口渗入车厢。二手烟中含数百种有害化学物质，长期吸入会增加肺癌、心血管疾病风险，对孕妇、婴幼儿和老人等易感人群危害更甚，其残留形成的三手烟还会附着在衣物、座椅上持续造成伤害。这种情况下，整列车的乘客都被迫为少数人的烟瘾买单，所谓的吸烟区，不过是损害公众健康的遮羞布。

有人将吸烟区解读为对老烟民的人性化关怀，但真正的人性化绝非牺牲多数人权益的特权。反观高铁早已实现全面禁烟，违规吸烟者将面临500元以上2000元以下罚款，严重者还可能被拘留 。多年实践证明，严格的规则执行让高铁形成了洁净的乘车环境，并未引发烟民群体的普遍不满。同样是铁路出行，普速列车做不到全面禁烟，核心并非技术难题，而是管理观念的滞后。

更值得深思的是，普速列车的乘客中不乏务工人员、学生等对票价敏感的群体。他们选择绿皮火车或许出于经济考量，但健康权益不应因此打折扣 。《公共场所卫生管理条例实施细则》明确规定室内公共场所禁止吸烟，多部法律也对公共场所吸烟加以限制，这些规定不应在列车连接处失效。乘务员的视而不见，本质上是履职缺位，而烟灰缸的存在，更给这种不作为提供了借口。

解决问题的关键，从来不止于撤除烟灰缸这个物件。铁路部门可借鉴部分铁路局的做法，在站台设置固定吸烟区，满足烟民在列车停靠时的需求 。更重要的是明确全列禁烟规则，配上严格监管与处罚，让违规吸烟付出应有代价。

绿皮火车的烟灰缸，是时代遗留的不合理产物。撤除它，撤去的是落后的管理思维，更是对二手烟侵害的纵容。唯有让普速列车跟上公共交通控烟的步伐，才能让每位乘客都能平等享有洁净的出行环境，让公共空间的文明不留死角。