中铁二十一局平漯周高铁湛叶舞特大桥跨国道连续梁顺利合龙

发布时间：2026-01-09 08:35:31  浏览量：14

近日，由中铁二十一局承建的平漯周高铁站前三标湛叶舞特大桥跨国道连续梁顺利合龙。

平漯周高铁站前三标湛叶舞特大桥（40+3*64+40）米连续梁全长273.7米，分别跨国道G329、国道G234以及叶县城区2条主干道，桥梁跨度大、施工阶段多，周期长，施工质量控制难度大，安全风险高。

施工过程中，项目建设者锚定技术攻坚核心环节，针对性采用差异化施工方案：连续梁0号块采用托架现浇施工，边跨直线段采用钢管支架现浇施工，其余梁段全部采取挂篮悬臂浇筑施工，持续跟踪观测托架变形数据，发现异常第一时间处置；为实现精准合拢，技术人员严格管控混凝土拌制质量及预应力张拉工艺，减小混凝土收缩徐变、预应力值与设计标准的偏差，并运用专业计算程序进行动态跟踪控制。

针对跨越既有道路施工的安全难题，项目部创新构建全流程安全管控体系，在梁体外缘搭设安全网、梁体下部设置兜底防护装置，杜绝高空坠物风险，保障过往车辆及行人安全；同步布设防护支架和安全警示标识，有效降低施工对道路正常通行的干扰。同时，对施工全过程实施动态监测，实时优化调整施工参数，确保施工精度与安全管控双达标。

平漯周高铁建成后，将填补豫中东南地区高铁空白，完善区域铁路网布局，作为关中平原城市群与长三角城市群之间旅客交流辅助通道，对于提升城镇化发展质量，推进沿线地区经济发展、便利居民出行具有重大意义。