隐藏式门把手正式退出车企舞台！机械式门把手再次挑起安全大梁！

发布时间：2026-02-07 22:28:42  浏览量：1

本文根据权威媒体报道结合个人观点撰写，文章信息来源于：

@央视网

@南方都市报

@北京日报

@红星新闻

曾经代表高科技感的汽车隐藏式门把手，因多起致命事故中暴露的安全隐患，终于被一纸国标按下了暂停键！

曾几何时，隐藏式门把手还是高端、时尚、科技感的代名词。尤其从特斯拉开始，这一“反人类”的设计迅速占据国内整个新能源汽车市场，成为新能源车区别于传统燃油车的“标志性特征”之一。

但就在2026年1月28日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》，明确自2027年1月1日起，全隐藏式门把手将正式退出市场。

那么为什么风靡一时的隐藏式门把手会被淘汰呢？这一决策源于全隐藏式门把手在实战中暴露的致命缺陷！中保研碰撞测试数据显示，配备电子门把手的车型在侧面碰撞后，车门成功弹出的概率仅为67%，远低于传统机械门把手的98%。这看似简单的数据背后却关乎着无数司机与乘客生命与无数家庭的完整！

自从隐藏式门把手的出现，因事故碰撞导致车门打不开而丧命的悲剧性事故我们已经亲眼目睹过好多了。比如2024年一辆特斯拉Model S在碰撞后因断电导致隐藏式门把手无法弹出，车内五名乘客被困火海不幸遇难。同年山西运城一起追尾起火事故中，隐藏式门把手失效导致3人遇难，救援人员只能破窗施救。

还有2025年10月成都小米SU7 Ultra交通事故中，现场救援者拳打脚踢试图打开车门，却因隐藏式门把手无法弹出而徒劳无功！最终还是消防员动用切割机才破开车身，但不幸的是车内的驾驶员已无生命体征！这种种现象都表明着隐藏式门把手的安全性。

可能会有人说机械式门把手在碰撞后也有打不开车门的情况！但是机械式门把手在这里有一个优势！就是隐藏式门把手的软肋在于其高度依赖电力系统！而传统的机械式门把手“一抓一拉”就可以打开车门，不管是老人小孩都会用，根本不用教。而隐藏式门把手一旦在车辆断电或电子系统故障时，立刻变成“打不开的死结”！

根据美国NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）的调查显示，过去十年间至少有15人因碰撞断电后门把手失效被困致死。

还有在J.D. Power 2025年汽车配置满意度调查指出，隐藏式门把手的5年故障概率高达18%，是传统机械门把手的3倍！这是什么概念？

除了安全风险外，隐藏式门把手的日常使用体验也颇为尴尬。像在北方地区，尤其是东北极寒地带冬季门把手冻住无法弹开的情况屡见不鲜！有网约车司机直言：“20个乘客至少有12个打不开门”，许多车主不得不在车门上粘贴提示箭头，指导乘客如何开门。

而之所以车企对隐藏式门把手如此执着是因为一个“噱头”！那就是“降低风阻”和“节省燃油”这两个“优点”是最常被提及到的理由。但是实测数据表明，隐藏式门把手降低风阻的优势被严重夸大！

长城汽车董事长魏建军指出，传统门把手在120km/h时速下仅增加0.001-0.003Cd风阻，这个风阻数据对于整车续航能力来说影响是微乎其微的！几乎可以忽略不计。然而某品牌发布会上工程师演示当车速达到126km/h时，四个隐藏式门把手能省下相当于两个鸡蛋重量的空气阻力。

而为了降低这点忽略不计的风阻，车企却要付出实实在在的代价！好多人不知道的是隐藏式门把手的单个重量就8公斤！且不易密封。维修成本更是传统门把手的3倍以上。换一套隐藏式门把手总成均价基本在1000元左右，而传统机械门把手的维修仅需200-300元就可以解决。

好在这这种存在安全隐患的门把手被叫停，要不然又有多少人会因此而付出惨重代价。面对新规，部分车企已经积极调整设计方案。像新款的问界M7、极氪的9X和8X已经改成了半隐藏式门把手。极氪007推出“小抽屉”设计，手指按压后电机先弹出2厘米，再通过机械钩子解锁，即使断电也能手动开启。

这种设计变革，本质是车企从“炫技”到“务实”观念的转变。不管是是汽车也好还是其他产品也罢，我认为好的产品设计，不是让用户去适应产品，而是让产品适配用户才是设计的初衷。

工信部科技司有关负责人表示：“汽车车门把手标准不仅是技术问题、设计问题，更是安全问题！规范隐藏式车门把手，为的是让安全问题不再“隐形”，让悲剧不再重演”。

而且央视网评论指出，汽车产业的创新，永远不能以牺牲驾驶员和车内乘客安全为代价！尽管未来将告别隐藏式门把手，但行业内的“炫技焦虑”仍然存在，诸如不可开启的全景天幕、无物理按键的中控大屏等一些影响消费者体验甚至存在安全隐患的设计仍然为人诟病。

这个新规发布后并不是从现在起就“一刀切”！而是为车企预留了合理过渡期：“新规要求从2027年7月1日起，新申请型式批准的车型需满足要求，2028年7月1日前，已获批准的在售车型全部完成整改”。这一安排既考虑了安全要求的紧迫性，也给了车企足够的调整时间。

那么在座的各位司机朋友们你们觉得隐藏式门把手该不该取消？说说你们的看法。