政府8亿打水漂？韩国舞台怪象：顶级偶像全出国，自家门前没戏看

发布时间：2026-02-17 08:20:00  浏览量：2

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在异常寒冷的天气中，我因采访前往仁川永宗岛的Inspire Arena，那里正在举办某地面电视台的年末特辑歌谣祭。

这场演出专为外国粉丝定制。尽管开演时间是下午5点，但那些怀揣着亲眼目睹K-Pop歌手风采期待的外国游客，从清晨起便抵达现场守候。

场馆内部人潮涌动，若想在餐厅或咖啡馆找到座位，至少需要等待一两个小时。由于缺乏合适的休息空间，许多观众只能席地坐在走廊上消磨时间。

尽管漫长的等待令人疲惫，但当演出大幕拉开，粉丝们挥舞着各自准备的应援棒，向台上的歌手送去了毫无保留的欢呼。

当天到场的绝大多数海外粉丝，都是为了配合演出日程而购买机票、预订住宿的。抵达韩国后，他们的餐饮消费以及对化妆品、食品的采购，都构成了实质性的经济贡献。

K-Pop演出已超越单纯的文化活动，成为拉动入境旅游需求和滞留型消费的核心动力。

尽管形态与传统制造业不同，但就外汇流入这一点而言，K-Pop演出已然确立了其作为某种出口产业的地位。

正如制造业出口离不开产业园区与物流港口等基础设施，K-Pop产业也需要歌手展示的舞台。然而现状却是，基础设施建设完全跟不上产业发展的速度。

目前在首尔，实际上唯一能四季稳定承办大型K-Pop演出的场馆，仅有可容纳1.5万人的奥林匹克体操竞技场。拥有2万个席位的高尺天空巨蛋，在每年的职业棒球赛季期间无法租用。

可容纳6.6万人的上岩世界杯体育场因草坪维护问题，对租借持消极态度。而蚕室综合运动场主体育场（5万席）和辅助竞技场（2.5万席）目前正处于翻新施工中。即便主体育场完工，到2031年之前也将主要作为职业棒球比赛场地使用。

受限于此，拥有4万席位的高阳综合运动场和1.5万席位的仁川Inspire Arena成为了主要替代方案，但这些场馆的交通通达性较差。

举办K-Pop演唱会需要与之匹配的动线设计、候场空间、餐饮设施以及能承载数万人的交通网络，而首都圈内的大部分场馆均无法满足这些硬性条件。

演出基础设施的匮乏，导致原本能带来巨大外汇效应的“外国人专用演出”也难以推广。

一位演出行业相关人士透露：“一旦试图推进外国人专用场次，国内粉丝群体中就会出现‘我们自己都很难看到，为什么要优先照顾外国人’的抗议声。”

其结果是，顶级的K-Pop艺人在世界巡演中，往往在海外安排的场次要多于韩国本土，甚至优先选择日本、新加坡、香港、美国等地。

K-Pop创造的巨大附加值正在流向海外而非国内，这种消费结构正逐渐固化。

韩国政府也意识到了这一问题。文化体育观光部长官崔辉永在日前的总统工作报告中，将建设5万席规模的巨蛋体育场列为长期课题，并宣布今年将投入约8亿韩元用于选址和资金筹措的研究论证。

然而，问题的关键在于速度。通常建设一座演出场馆，需要经历选址、交通与噪音等环境影响评估、许可审批、地区接纳度调查以及资金筹措等繁复过程，往往耗时数年。实际上，Kakao在首尔道峰区仓洞筹建的“首尔竞技场”，就因各种变数，将竣工目标从2025年推迟到了2027年上半年。