从岗位到舞台：于世杰用创新点亮“海事造”之光

发布时间：2026-04-22 09:27:09 浏览量：3

从岗位到舞台

于世杰用创新点亮

“海事造”之光

在唐山海事局，有这样一位交管值班员：他既能指挥万吨巨轮安全进出港口，也能埋头实验室钻研技术难题；既会操作电烙铁调试电路，又能编写复杂的算法模型。他就是入选“2025年度唐山工匠人才培育对象”的于世杰。十余年来，他用实际行动诠释了一名海事科技工作者的创新担当。

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打破技术垄断

打造国产VTS“科技大脑”

2020年一个寒冬深夜，唐山海事局交管中心的电子屏幕突然黑屏。进口VTS系统毫无征兆地崩溃，值班员们束手无策。面对国外工程师“下周才能来检修”的回复，于世杰暗下决心：“咱们能不能自己造一套系统？”没有完整的研发资料，没有专业设备，于世杰带领团队白天值班、晚上攻关，用示波器逐帧分析雷达波形，自己编写数据转换程序。2022年台风“梅花”来袭之夜，进口系统因数据过载频频死机，而他们自主研发的船舶动态监管决策支持系统却稳定运行，成功引导30余艘船舶安全避风。

这套新一代国产VTS系统，海图解析效率提升40%，并创新加入智能碰撞预警模块，让中国海事人第一次拥有了自主可控的“科技大脑”。

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.02

让机器“开口说话”

智能语音守护航行安全

“粤海668，你船即将进入施工区！”2016年春天，京唐港上空响起了AI语音预警。这个被称为“海上电子瞭望员”的智能语音提醒系统，源于值班员对人工筛查船舶风险难点的深刻体会。唐山海事局VTS监管区域达2000多平方公里，人员有限，人工值班难以兼顾所有区域。于世杰团队创造性地将甚高频电台与AI算法结合，研发出具备语义理解能力的语音引擎。经过连续攻关，他们将误报率控制在5%以下。

这项国家发明专利技术，已在全国15个VTS中心推广应用，累计避免碰撞险情120余起。

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创新之花竞相绽放

在唐山海事局交管中心，“新立工作室”的铜牌熠熠生辉。这里既是技术攻关的战场，也是创新种子萌芽的沃土。墙上“问题树”贴满彩色便签，记录着值班员们的一个个奇思妙想。于世杰倡导的“五分钟创意”机制，让每个人在倒班间隙的灵感都能进入创意池。机房温控报警器、VHF信号智能滤波器等十余项“微创新”应运而生。