再见，索伯车队

更新时间：2024-10-14 04:26  浏览量：84

索伯是时候与博塔斯说再见了

博塔斯在2022年加入索伯车队，这也是他首次在F1职业生涯中担任主角，目前来看我觉得博塔斯应该离开这个舞台了。尽管有许多相反的报道，他在F1赛场上的时间已经结束了。

博塔斯于2013年加入威廉姆斯车队进入一级方程式赛场，在四年多的时间里，他登上了九个领奖台，两次帮助所在车队获得第三名，并且每年都能与队友不相上下。这也为他赢得了去梅赛德斯的机会，在那里他变成了刘易斯·汉密尔顿强有力的僚机。

因为他两次获得车手积分榜亚军，并10次站上F1分站赛最高领奖台。他的积分也帮助梅赛德斯连续八年获得车队冠军。

2022年，他转会索伯车队，当时的车队领队瓦塞尔说，他是“帮助阿尔法·罗密欧向前更近一步的最佳人选。”，但是瓦赛尔搞错了。因为车队在他来之后的三年内每一年都在倒退。

从49分到10分，博塔斯在车手排名第22位，他的赛车缺乏速度，在低速和中速弯道中表现很挣扎。虽然赛车最大的问题之一，但索伯车队也没有受到管理不稳定的影响，过去三年似乎没有什么改进。

因此博塔斯和小周将在本赛季结束时离开，因为索伯车队已经确认霍肯伯格将在2025年加盟。通过这样做，他们满足了对经验丰富的车手的需求，从其他的方面来看，就像几周前红牛告别丹尼尔·里卡多一样，索伯需要展望未来和接下来会发生什么。尤其是考虑到奥迪收购了该团队。

所以目前索伯车队需要一位年轻的车手，一位正在崭露头角的明星，与霍肯伯格并肩作战，从威廉姆斯的新秀克拉平托到迈凯伦的F2冠军加布里埃尔，甚至索伯2023年的F2冠军泰奥·波谢尔都在排队。

科拉平托已经在阿塞拜疆大奖赛的三场比赛中给人留下了深刻印象，甚至得到了四分。当然他不是唯一一个表现出色的新手；奥利弗·贝尔曼在沙特阿拉伯的法拉利首秀中得分，然后在巴库的哈斯P10替补出场时得分，创造了历史。

即使是梅赛德斯，一支有望为比赛胜利和冠军而战的球队，下赛季也将与基米·安东内利合作，而赫尔穆特·马尔科则公然表示“年轻”是前进的方向。让一个新手上车是车队未来培养的方向。索伯车队的目前的时机也再好不过了。

索伯应该从这些书中吸取教训，因为他们需要一个有动力证明自己的人，而不是一个声称自己“实际上比我在梅赛德斯做的更好，但显然不是那么明显”的人。当然他在F1的舞台上有过高光时刻，并且取得的大多数人都没有的成就。但现在不是回味历史的时候。现在是他退役的时候了。