纸质火车票将正式退出历史舞台！10月1日起将不再提供纸质火车票

发布时间：2025-09-03 13:55:32  浏览量：1

“请出示您的车票和身份证。”在过去，这样的话语是火车站进站口的标配。然而，时代的车轮滚滚向前，这条熟悉的指令即将成为历史。从10月1日起，纸质火车票将正式退出历史舞台，纸质报销凭证全面停用，由电子发票取而代之。这一变革不仅是铁路系统的一次自我升级，更标志着我们的出行与报销方式迎来了全新的数字化时代。

我国火车票“无纸化”进程早在2018年便已拉开帷幕。海南环岛高铁率先试点铁路电子客票，迈出了火车票数字化的第一步。此后，电子客票的试点范围不断扩大，到2020年6月，电子客票在全国普速铁路推广实施，“一证通行”成为现实。从那时起，纸质火车票不再作为乘车凭证，上面多了“仅供报销使用”的字样。去年11月1日起，我国铁路客运又开始推广使用全面数字化的电子发票，进一步推动了铁路票务的数字化转型。

对于经常乘坐火车的旅客来说，这一变化带来了诸多便利。以往，为了获取纸质报销凭证，旅客需要在乘车前或乘车后前往火车站、车票代售点或自助机排队打印，若遇到高峰期，排队时间甚至长达几十分钟。纸质车票还容易丢失，一旦丢失，报销就成了难题。而现在，旅客只需通过铁路12306在线申请开具电子发票，无需再为排队打印车票和保管票根而烦恼，真正实现了报销“零跑腿”。电子发票还可以重复下载、打印，避免了发票丢失和损毁的情况。

从宏观角度来看，纸质火车票的退场意义深远。它提升了出行效率，旅客购票、改签、退票均可在手机上完成，仅凭身份证件就能秒速验票进站，极大地缓解了车站的人流压力，减少了旅客的出行时间。这也是践行绿色环保理念的有力举措。据统计，中国铁路每年约印制1.5亿张纸质报销凭证，这些车票在生产、印刷、物流、回收等环节消耗了大量的纸张、油墨、水电等资源，同时也产生了相应的废弃物。全面启用电子发票后，这些资源消耗大幅削减，为实现“双碳”目标贡献了一份力量。电子客票系统依托强大的后台数据管理能力，使票务信息更加公开透明，为铁路部门优化运力调度、分析客流趋势提供了精准的数据支持，有助于提升铁路服务的质量和水平。

不过，变革总会伴随着一些担忧。部分旅客担心，老年人和没有智能手机的人可能会在电子发票时代面临乘车和报销的困难。铁路部门对此也早有考虑，不仅保留了人工服务窗口，工作人员还会协助有需要的旅客开具和打印电子发票。旅客仍可在自助机上打印行程信息单，上面包含发车时间、到发车站、座位号、检票口等车票上的所有信息，方便查看乘车信息。

小小的火车票，承载着无数人的回忆。它见证了游子的归心似箭，记录了恋人的相聚离别，陪伴了旅人沿途的风景。如今，纸质火车票虽将退出历史舞台，但它所承载的情感与记忆不会消失。而电子发票的全面推行，让我们在享受科技带来的便捷时，也应记得曾经那段怀揣车票奔赴远方的日子。未来，随着铁路数字化服务的不断完善，相信我们的出行会更加高效、便捷、绿色。