机器人首次登台伴舞！浙江这家千亿巨头，是跨界AI+机器人狠角色
发布时间：2025-12-22 00:10:00 浏览量：37
AI、机器人，发展进入快车道！
如今，科技正快速发展，AI、机器人正成为未来重点产业。
机器人方面，近期也是消息不断，如王力宏成都演唱会首次引入宇树人形机器人伴舞，此外，中国机器人传来在阿联酋格斗机器人大赛中夺冠的消息。
而AI方面，随着大模型训练引发算力骤增，液冷技术成为AI数据中心“降温神器”。
随着越来越多的企业加入AI、人形机器人赛道，正推进产业快速发展。
在这背后，有一家浙江宁波老牌企业，不仅前瞻转型人形机器人，还在AI液冷也有布局，它就是拓普集团。
那拓普集团在人形机器人、AI液冷赛道有哪些布局？又暗藏怎样的“王牌”技术？未来又如何受益呢？
今天，咱们就来好好聊聊。
拓普集团成立自1983年，总部位于中国宁波，在汽车行业已专注笃行40余年。起初，公司为北京吉普配套，后来，在1996年进入汽车内饰领域，1992-2002年期间，公司先后进入一汽大众、上汽通用和长安福特配套体系。
2001年，公司进入国际零部件配套市场，分别在2003、2007年为北美通用、北美克莱斯勒实现配套，并在2016年成功进入特斯拉供应链，开启电动化新篇章。
期间，公司在多个领域布局。2004年，公司进入底盘系统和轻量化产品线，并于2009年开启汽车产品线领域，2014年，公司启动IBS、EPS项目研发。
2015年，公司顺利上市后，进入快速发展。2016年，公司在巴西设立首家海外工厂，2020年，公司进入热管理产品线，2021年，公司布局空气悬挂和一体化压铸领域，并设立波兰工厂。
2022年，公司分立智能驾驶业务，以域想品牌运营；2023年，公司设立电驱事业部，2024年，公司墨西哥工厂投产，完善全球化布局。
如今，公司分为四大业务，其中，汽车电子业务仍快速增长。
公司主要分为四大事业部：
1）动力底盘事业部：专注于减震、悬架及轻量化等解决方案；2）饰件系统事业部：致力于内饰、外饰、闭合、材料系统的研发；3）域想智行：如智能驾驶和汽车制动及转向技术等前沿技术研究；4）电驱事业部：致力于执行器研发。
近年，随着汽车电动化、智能化加速，公司不再满足于传统零部件，而是向高附加值的汽车电子业务发力。
拓普集团是国内率先实现闭式空气悬架系统（C-ECAS）大规模量产供货的企业，实现从储气罐、空气弹簧、ASU、ECAS等核心零部件，到单腔、双腔、三腔空气悬架系统的创新研。
智能刹车系统（IBS）领域多个项目量产，智能门驱系统方面，已经应用于赛力斯AITO问界M9等车型，此外，公司还进入特斯拉、小鹏、RIVIAN、小米、奔驰等供应链。
2025年上半年，公司汽车电子营收达10.75亿元，相比去年同期增长52.05%，实现快速增长。
此外，公司积极布局人形机器人、AI液冷等新兴领域，寻找新的增长机会。
先来看人形机器人方面。随着科技的发展和进步，国内外众多厂商纷纷涌入人形机器人赛道。
像宇树机器人已实现演唱会登台表演，特斯拉Optimus实现实验室流畅奔跑等，而波士顿动力、智元、乐聚、小鹏等国内外厂商也有不同进展。
在众多厂商布局之际，公司选择专攻人形机器人的核心零部件——执行器，执行器简单理解就是控制机器人手臂、腿部动作的核心部件，相当于人的肌肉+神经+骨骼。
2023年，公司成立电驱事业部，进行机器人执行器研发，2024年1月，公司投产规划产能30万套电驱执行器/年，2025年2月，公司驱动电机产线已实现自动化生产工作站。
一般来说，为模拟人类灵活运动，每台机器人需要数十个运动执行器，单机价值达数万元，未来市场空间较大。
此外，公司还研发灵巧手电机等产品，多次向客户送样，并布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等环节，形成机器人平台化产品布局。
再来聊聊AI液冷方面。如果说机器人是公司的未来增量，那AI液冷就是当下确定性的风口。
随着AI的快速发展，AI芯片运算时产生大量热量，而传统的风冷方案跟不上散热需求，将导致GPU/CPU降频运行，无法发挥全部算力，还更耗电，因此液冷成为更好的解决方案。
数据中心液冷系统一般包括：
1.热传导系统：如液冷板、冷却介质，提升换热效率；2.液体输送系统：包括液冷泵系统、各种管路、流量控制阀门、气液分离器、温压传感器等；3.机柜等结构件、密封件等其他系统。
而拓普集团将热管理、IBS等方面积累的技术和产品，快速研发出液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品。
并成功在液冷服务器、储能、机器人等行业应用，取得首批订单15亿元，即便相比公司总营收，收入依然可观，换句话说，液冷业务正成为公司新的增长点。
在客户方面，公司已成功向华为、A客户、NVIDIA、META等企业供货，获得国内外知名企业认可。
不过，公司也面临一些“隐忧”。
一方面，全球人形机器人虽有所进展，但距离大规模量产仍需时间，另一方面，液冷领域竞争激烈，三花智控等同行也在进入这个领域，公司将面临压力。
但总的看，不管是AI液冷，还是人形机器人，拓普集团的跨界并非盲目跟风，而是将汽车领域积累的技术平移，实现快速切入，这让公司少走不少弯路。
拉长时间来看，未来随着人形机器人量产落地和AI算力需求爆发，公司有望迎来新的蜕变。
