空客“大白鲸ST”正式退出历史舞台

发布时间：2026-01-30 14:06:55  浏览量：1

今日，空客国际运输公司在北威尔士布劳顿机场（哈沃德机场，CEG）举行告别仪式，标志着具有标志性意义的"大白鲸ST"（BelugaST）运输机正式结束其30年的服役生涯。注册号为F-GSTF的BelugaST 5号机于当地时间上午11时许完成最后一次飞越表演后降落，为该机型写下历史性终章。

一代传奇运输机谢幕

BelugaST 5号机的最后一次亮相选择在布劳顿机场上空——这里是原英国宇航系统公司（BAE Systems）旧址，数十年来一直是空客机翼制造的核心基地，也是BelugaST最熟悉的"家"。在天气条件允许的情况下，飞机完成了感人的告别飞越，随后平稳着陆，正式退出现役。

此次退役标志着空客物流体系重大转型的完成。随着航空制造业对运输能力要求的提升，基于A300-600平台改装的BelugaST已逐步被更先进的BelugaXL取代。目前，BelugaST机队中，1号和4号机已正式退役，2号和5号机进入停放状态，仅3号机仍在法国与德国基地间执行有限的运输任务，预计也将于近期退役。

三十年辉煌历程

BelugaST于1994年9月13日首飞，1996年1月正式投入运营，旨在取代早期空客项目使用的"超级彩虹鱼"（Super Guppy）机队。在接下来的三十年间，5架BelugaST承担了连接欧洲各大生产基地（英国、法国、德国、西班牙）与图卢兹、汉堡总装线的关键任务，负责运输机翼、机身段等超大尺寸航空部件。

1997年，BelugaST创下当时的世界纪录，成功运输了一个大型海上化学储罐，成为史上运载最重货物的飞机。作为该系列最后一架 manufactured 的 BelugaST 5号机，自2000年12月服役以来，一直是布劳顿机场的常客，见证并支撑了空客A320系列等经典机型的生产高峰。

向BelugaXL时代迈进

为满足A350等新一代宽体飞机的运输需求，空客于2019年启动BelugaXL项目。基于A330-200平台的BelugaXL较其前辈运载能力提升约30%，目前已全面接管空客内部物流任务。2023年初，空客曾尝试将BelugaST投入商业货运市场，但由于市场需求有限及运营限制，该项目于两年后终止，促使公司决定全面退役该机型。

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